Z6·尊龙凯时

    {{ countIpInfoObj?.tip }}
    {{countIpInfoObj?.region}}
    {{countIpInfoObj.another}}
    {{countIpInfoObj.another}}
    close
    01
    Mikä on Z6·尊龙凯时 e-Platform 3.0?
    Hyödyntäen täysimääräisesti älykkyyden, tehokkuuden, turvallisuuden ja estetiikan etuja, e-Platform 3.0 pyrkii parantamaan NEV-ajoneuvojen suorituskykyä turvallisuuden ja matalan lämpötilan ajomatkan osalta, sekä parantamaan älykkäitä ajokokemuksia, rakentaakseen tehokkaampia ja turvallisempia uusia älykkäitä sähköajoneuvoja.
    Turvallisuus
    e-Platform 3.0 kaksinkertaistaa koko ajoneuvon jäykkyyden, kun Blade-akku integroidaan auton runkoon. Blade-akku toimii sekä energian varastointiyksikkönä että rakenteellisena osana. Se on ratkaisevassa roolissa ajoneuvon rakenteen ja turvallisuussuorituskyvyn parantamisessa.
    Korkea tehokkuus
    Varustettuna maailman ensimmäisellä massatuotetulla 8-in-1 sähkövoimansiirrolla vakiona, koko järjestelmän hyötysuhde on jopa 89%.
    Älykkyys
    Kehittyen hajautetusta sähköisestä ja elektronisesta arkkitehtuurista integroiduksi alueohjatuksi arkkitehtuuriksi, järjestelmän vuorovaikutteinen tehokkuus ja iterointi on parantunut huomattavasti, mahdollistaen koko ajoneuvon jatkuvan ja automaattisen päivityksen.
    Estetiikka
    Ajoneuvossa on lyhyemmät ylitykset ja pidempi akseliväli, mikä laajentaa matkustajatiloja merkittävästi; matalampi kori ja pidempi akseliväli vapauttavat tilaa ajoneuvon aerodynaamiseen muotoiluun, vähentäen ilmanvastuskertoimen arvoon 0,21Cd.
    Turvallisuus
    e-Platform 3.0 kaksinkertaistaa koko ajoneuvon jäykkyyden, kun Blade-akku integroidaan auton runkoon. Blade-akku toimii sekä energian varastointiyksikkönä että rakenteellisena osana. Se on ratkaisevassa roolissa ajoneuvon rakenteen ja turvallisuussuorituskyvyn parantamisessa.
    Korkea tehokkuus
    Varustettuna maailman ensimmäisellä massatuotetulla 8-in-1 sähkövoimansiirrolla vakiona, koko järjestelmän hyötysuhde on jopa 89%.
    Älykkyys
    Kehittyen hajautetusta sähköisestä ja elektronisesta arkkitehtuurista integroiduksi alueohjatuksi arkkitehtuuriksi, järjestelmän vuorovaikutteinen tehokkuus ja iterointi on parantunut huomattavasti, mahdollistaen koko ajoneuvon jatkuvan ja automaattisen päivityksen.
    Estetiikka
    Ajoneuvossa on lyhyemmät ylitykset ja pidempi akseliväli, mikä laajentaa matkustajatiloja merkittävästi; matalampi kori ja pidempi akseliväli vapauttavat tilaa ajoneuvon aerodynaamiseen muotoiluun, vähentäen ilmanvastuskertoimen arvoon 0,21Cd.

    Valittavana on useita sähkö- ja hybridiautoja (EV ja PHEV), olipa kyseessä täysin sähköinen tai hybridivaihtoehto. Uudet energiajärjestelmät antavat kuljettajille mahdollisuuden vähentää hiilijalanjälkeään tavalla, joka sopii heidän elämäntyyliinsä.

    Tutustu Z6·尊龙凯时:n sähkö- ja hybridiautomalleihin